|
Ministeri
de Medi Ambient
(VEURE MÉS sobre el Pla de Gestió
i el projecte) Camí de Ronda entre la Platja de la Mòra
i la Platja Llarga Introducció Entre
Platja Llarga i Platja de la Mòra, es troba un espai natural verge, popularment
conegut com el Bosc de la Marquesa amb les seves dues cales Waikiki (Cala
Fonda) i Calabecs o Roca Plana. Un paratge privilegiat protegit pel
PEIN (Pla d'Espais d'Interés
Natural), tècnicament anomenat: <<EIN
de Tamarit-Punta de la Mòra>>. Aquest espai també
està amenaçat per un projecte del Ministeri de Medi Ambient,
el “Camino de Ronda entre la Playa de la Mora a la Playa Larga de Tarragona”.
El projecte encara no està publicat al BOE, lo que sabem
d'ell fins ara, ens ha sigut facilitat directament a Madrid en les dependències
del Ministeri, cosa que agraïm molt, ja què els 20 dies que marca
la llei per presentar al·legacions resulten insuficients. Problemàtiques
del Bosc de la Marquesa i apunts de solucions.
Al·legacions
que estem preparant Amb el projecte en mà, lo primer que veiem
és que està firmat pel nostre Cap de Costes Sr. Jordi
Galofré i un ingenier tècnic d'obres públiques "Don
Ricardo Mestre Prad". 
Al.legació
1 La primera al.legació
és pel fet que aquests 2 senyors, ambans esmentats, no tenen
la titulació adequada per firmar projectes de preservació mediambiental,
on hi han espais naturals en perill. SOLUCIÓ: Una
solució per solventar els problemes que hi han en aquesta zona és
crear un equip pluridiscipliar d'experts i en col.laboració
amb un procés de participació ciutadana per a decidir
què es fa en aquest espai, com es fa i com es manté i conserva.
Al.legació 2 La segona
al.legació és per la total manca de sensibilitat
mediambiental envers la bellesa natural d'aquest indret, la
qual es fa EVIDENT al considerar "actuación muy suave" un
desbroçament de "mínim" 2m. d'ample. Tal i com hom pot
llegir a "Descripción
de las obras" del tram 2 (final del Camping de la
Mòra fins la Platja Llarga): __ "...
la actuación principal es la de desbroce del camino, limpieza del bosque,
__ retirada de pinos muertos, y poda de los
árboles situados en la senda y sus laterales. __
El senda tendrá un ancho mínimo de 2m. que se hará
más ancho en aquellas zonas __ que el
bosque lo permita, ... ". La raó d'aquest desbroçament,
segons indica el document, és marcar un "camino principal"
donada la suposada "dificultat" per saber "por donde hay que ir".
SOLUCIÓ Actualment ja hi han 2 o 3 camíns principals
evidents, així que no és un problema de camíns
o accesibilitat, sino de senyalització. A més, el fet que
no hi haigi "un" camí principal, no suposa cap problema,
essent una característica de molts boscos silvestres. Una solució
simple i respectuosa és posar petits cartells de fusta indican les direccions
de < Platja Llarga]
i [Platja de la Mòra >.
Per lo que no fa falta entrar les màquines per desbroçar res.
A més a més, el projecte també preveu posar al llarg
de tot el camí una barana
repetitiva, purament ornamental ja que ni tan sols dificulta que la gent
s'adinsi dins el bosc.
fragment d'un dels idíl.lics camins del
Bosc de la Marquesa | __
La manca de sensibilitat __
impedeix
reconèixer i respetar __ allò
bell natural, tal qual. |
Al.legació
3 La tercera al.legació
deriva del que s'al.lega en 1 i 2, i és per la falta
de criteris i valors per a intervenir en el paisatge i donar
solucions a problemes puntuals d'accesibilitat i d'erosió del terreny.
_ Un cas d'accesibilitat és el descens a Waikiki,
una de les cales més belles del món. La proposta del
projecte del Sr. Galofré al Ministeri diu de fer:
 | "escaleras
de la misma tipología que en la otra playa (Calabesc)* y se construiràn
muros de contención del terreno de manpostería."
* "escaleras de 1m. de ancho y peldaños de pino rellenado
mediante sauló compactado". I 5 baranes a dalt de la
cala (marques vermelles en el plànol).
Una idea exagerada, amb un impacte paisagístic massa gran. |
SOLUCIÓ: Fins en quin punt cal que tot sigui tan cómodament
accesible i transitable? Acàs el fàcil accés no provocarà
més massificació de la que ja actualment pateix aquest indret,
sobre tot a l'estiu? En un espai natural, ja està bé i és
normal, que hi haigi llocs que costin una mica d'arribar-hi, essent part de
l'encant quan estàs inmers en la natura. No és el mateix un espai
verd urbà que un espai verd natural, que un espai verd natural d'especial
interés com és el cas. Preservar el paisatge natural
no és manipular-lo ni adaptar-lo al servei de la nostra comoditat,
sino ans al contrari, RESPECTAR-LO TAL QUAL ÉS, i si realment fa
falta, INTERVENIR-HI EL MÍNIM INDISPENSABLE. _ Un
cas d'erosió del terreny és el camí de pujada des de la Platja
Llarga. El projecte del Sr. Galofré, probablement sense haver realitzat
cap estudi previ seriós sobre l'erosió en aquest terreny, diu
de fer:  | "un
relleno de 50cm. de sauló, para constrarrestar la erosión, y
una pasarela de madera, de pino de Flandes de 2m. de ancho como protección."
Aquesta solució a part d'antinatural i antiestètica
és a més antihigènica, els ecòlegs diuen que sota
passarel.les massa amples es generen microclimes molt ombrívols i humits,
que afavoreixen procesos de putrefacció amb l'aparició de fongs
i espècies vegetals no pròpies del lloc. |
 | SOLUCIÓ:
Al setembre del 2006, en un passeig guiat que va organitzar la Plataforma
ciutadana "Salvem la Platja Llarga", en Toni Bara (biòleg
expert ambientalista del GEPEC) va explicar que l'erosió ja
no avança en aquesta zona, havent arribat a les pedres de l'antiga
cantera romana. Segons la opinió de l'expert aquest
tram no és realment problemàtic i ara per ara no cal fer-hi
res, o com a molt un seguiment de l'erosió.
Sols en cas d'una massificació del trànsit, s'haurien de buscar
solucions de mínim impacte, com ara tapissos biodegradables d'espart,etc. |
Per les 3 al·legacions fetes, demanem al Ministeri de
Mediambient que anuli el projecte del Sr. Galofré i que posi aquest
Camí de Ronda en mans d'especialistes en preservació mediambiental. |